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高鐵橋墩檢修平臺鋼格柵板

發(fā)布時間：2023-07-24 16:42:47 　更新時間: 2022年2月9日點擊：240

鐵路橋梁建設完成和鐵路正常運營后，需要對墩頂支座進行定期檢查和維護。由于鐵路橋墩一般較高，墩頂沒有可供維修人員站立的空間，所以需要在橋墩施工完成后安裝高鐵橋墩吊籃鋼格柵板平臺，以提供檢查和維修空間。高速鐵路橋墩吊籃鋼格柵板平臺安裝在橋墩外側(cè)的上部，并圍繞橋墩外側(cè)設置；橋墩頂部設有放置橋梁支座的墊石，兩塊墊石左右對稱設置，沿橋墩寬度方向設置；高鐵橋墩掛籃安裝前，橋墩模板已拆除。為了在橋墩頂部周圍安裝高速鐵路橋墩掛籃，必須為施工人員設置工作平臺的鋼格板。用腳手架搭設工作平臺，作業(yè)時間很長，成本很高，大大降低了施工效率，經(jīng)濟效益很低。工人用吊車或塔吊吊起吊車架，時間長，效率低，安全系數(shù)低。

高鐵橋墩檢修平臺鋼格柵板是圍繞在橋墩四周的一層檢修通道，一般以多塊扇形鋼格柵板拼湊而成一個空心圓造型。常用規(guī)格為G325/30/50，G305/30/50，G405/30/50等。

高鐵橋墩檢修平臺鋼格柵板一般采用熱鍍鋅表面處理，能在室外使用十年以上，并且其獨特的鏤空結(jié)構(gòu)使得平臺無需專人打掃清理亦可不積污垢、雨雪、灰塵等。